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                  最新資訊
                  國內智能手機市場份額排名,蘋果/三星/小米/華為/OPPO/vivo誰最高?
                  國內智能手機市場份額排名,蘋果/三星/小米/華為/OPPO/vivo誰最高?

                  市場調研機構友盟送出了2018年1-8月國內智能手機市場的概況,整體上來說,華為(包含榮耀)、小米、OPPO和vivo已經基本壟斷了國內手機市場,而國外廠商中,只有蘋果在支撐,昔日的老大哥三星已經完全不見蹤影了。

                  2018年第三季度手機銷量排行榜,誰賣的最多?
                  2018年第三季度手機銷量排行榜,誰賣的最多?

                  調研公司賽諾今天公布了2018年第三季度手機銷量情況,數據顯示vivo、oppo和華為在第三季度取得了前三位置,vivo為 2062 萬部,oppo為 2058 萬部,華為為 1711 萬部。其后是榮耀、小米、蘋果和魅族。前面 6 名銷量都在千萬部以上,魅族僅有 189 萬部。

                  手機芯 PK 電腦芯,誰更強?
                  手機芯 PK 電腦芯,誰更強?

                  作為一個DIY老玩家,當我在萬能的朋友圈得知某款即將發布的游戲手機居然配備了10GB內存,甚至夸張地采用風冷+液冷雙散熱的時候。我尷尬的看著我身旁那臺早已征戰多年i7-2600K和8GB內存平臺的老機器,內心久久無法淡定……

                  科技股下跌慘重,為何說 未來依然在他們手中?
                  科技股下跌慘重,為何說 未來依然在他們手中?

                  最近兩天,微軟、亞馬遜和Google母公司Alphabet相繼發布了財報,主要的財務指標繼續保持增長。

                  華為Mate 20 Pro/iPhone XS/三星Note9尖端萬元機大比拼,你會選擇哪一款?

                  現在的手機是越來越貴了,動不動就上萬。隨著華為mate 20的發布,第三款萬元機終于誕生了。

                  這家中國智造賦能大型呼叫中心,敢于對效果及轉化率負責

                  10月23日港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡之一”。

                  華為發布會回顧,除了手機之外還有什么?

                  10月26日下午消息,今日華為在上海舉辦發布會正式發布此前在全球市場發布的Mate 20系列。

                  AMD到底怎么了?蟄伏多年終于翻身,它的神話到此就要終結了?
                  AMD到底怎么了?蟄伏多年終于翻身,它的神話到此就要終結了?

                  10月24日晚美股大盤暴跌,納指大跌4.43%創出逾七年來最大單日跌幅。科技股慘遭血洗,而這其中跌得最狠的就是2年暴漲10倍多、今年美股標普500漲幅之王-AMD。AMD美股周二收跌9%,盤后繼續下挫跌逾22%,一夜累計跌近30%。

                  初入電子類的學生該怎么發展?

                  對于這個問題,我花了三年的時間才想明白。

                  “脫穎于亂世”的聞泰科技,如何走上并購安世半導體之路?

                  “聞泰科技251.54億元并購安世半導體”,近期, 一樁半導體行業“蛇吞象”的收購案,把聞泰科技重新拉出水面。

                  特斯拉逃離“量產魔咒”就安全了嗎?
                  特斯拉逃離“量產魔咒”就安全了嗎?

                  今早美股盤后,特斯拉發布了2018年第三季度的財報,由于超越了市場共識預期,股價因而大漲9.74%。

                  5G來臨,除了手機還有什么也在變革?
                  5G來臨,除了手機還有什么也在變革?

                  2018年9月,各大公司將具備制造5G基站所需的規范;最早到2019年,5G就有可能得到商業推廣。而面對5G時代的到來,我們要注意到的不應該只是手機。美國電信運營商AT&T實驗室的阿倫·戈什說過:“我們要考慮的不僅僅是5G用戶設備,因為這不再只是手機的問題。”

                  大眾斥資340 億歐元,定下“下一個 1000 萬輛電動汽車”目標
                  大眾斥資340 億歐元,定下“下一個 1000 萬輛電動汽車”目標

                  很多人,尤其是很多「新造車勢力」們,喜歡將這一次的汽車行業的變革與手機產業中上一個十年的「智能機時代變革」做比較,人人都希望打造出汽車產業的「iPhone 時刻」。

                  OSD(光電、傳感、分立)器件連續九年銷售增長,都是因為賣的越來越貴?
                  OSD(光電、傳感、分立)器件連續九年銷售增長,都是因為賣的越來越貴?

                  2018年,在價格高企、供應短缺以及新成像應用的合力推動下,O-S-D市場總銷售額同比增長了11%,預計將連續第九年創下合并收入新高。

                  高通公布首批5G手機廠商名單,誰上榜?誰落單?
                  高通公布首批5G手機廠商名單,誰上榜?誰落單?

                  隨著我們現在得科技發展得越來越快,人們對于網速得要求也在提高,之前的網速也實在是滿足不了人們的日常需求。所以我們網絡的三大巨頭關于這個即將到來的時代便開始做了相應的整改,預計5g的時代便會在不久的將來到來我們的身邊,現在為了這個即將到來的網絡便開始籌謀起來。

                  科大訊飛“AI同傳造假”風波之后,谷歌實時翻譯也出問題了
                  科大訊飛“AI同傳造假”風波之后,谷歌實時翻譯也出問題了

                  10月25日消息,據連線雜志報道,知名語音識別公司科大訊飛卷入的“AI同傳造假”風波依然還在發酵,引發了人們關于AI實時翻譯技術的更多關注。

                  主業利潤好的格力,轉型手機和汽車后的出師不利
                  主業利潤好的格力,轉型手機和汽車后的出師不利

                  近日,格力電器證實,公司確實全資收購了合肥晶弘電器有限公司(晶弘電器)。格力電器對收購一事低調處理,沒有解釋原因,也沒有對外披露收購金額。從2014年就提出轉型的格力,這幾年似乎對收購很熱情。而且在傳統家電的主業之外,越來越“不務正業”了。

                  Model 3 爆款車型來中國會怎樣
                  Model 3 爆款車型來中國會怎樣

                  這兩天特斯拉股市漲得很厲害,一會做空的反水做多了,一邊又是季度性盈利,看上去挺happy的。

                  威馬汽車正洽談新一輪融資,估值將達這么高?

                  據國外媒體報道,兩位知情人士稱,中國電動汽車初創公司威馬汽車(WM Motor Technology Co Ltd)打算在最新一輪融資中籌集至少20億元(約合2.88億美元),這將讓這家成立才不到四年的公司估值超過200億元。

                  華為拒絕開放麒麟芯片是否是正確的決策?

                  華為消費者業務集團高級產品總監Brody Ji近日解釋,為什么華為不允許任何其他制造商在任何沒有華為品牌的智能手機上使用其麒麟芯片。他表示:“對于華為而言,麒麟不是一項業務,而是一種產品或技術,可以作為我們與競爭對手智能手機品牌的競爭優勢。”

                  微話題

                  工程師的執念

                  是工程師,就執著到底……
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